以太仓，上海半小时达

8 月 7 日，太仓市城市轨道交通发展有限公司与上海市域铁路运营有限公司签订《苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备期委托协议》。

双方基于“一体运营、一体管理、一体服务”原则，就苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备期委托事项达成协议，标志着合作迈向新阶段，将推动项目早日开工建设。

苏锡常城际铁路西起常州，贯穿无锡、苏州，东至上海，是一条服务于苏锡常都市圈的城际铁路。其中，太仓先导段线路长 10.3 公里，由太仓站引出，与上海市域铁路嘉闵线北延在省界衔接，设 3 个站和 1 个车辆段。

项目为沪苏同城标志性项目，也是太仓全局性项目。今年 3 月，太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓举行，为后续审查和推进奠定基础。

太仓先导段采用与嘉闵线一致的技术标准，最高时速 160 公里，是地铁时速的 2 倍，建成后可贯通运营并开行站站停与大站快车。

太仓站是先导段重要站点，主体工程于 2021 年开始建设，今年 1 月底全面完工。项目贯通后，太仓至上海市中心的通勤时间将缩短，太仓将进入上海“半小时通勤圈”，与上海地铁多条线路实现无缝换乘。

近年来，长三角一体化国家战略推进下，太仓打造“5+1”轨道交通网络，沪苏通铁路、沪宁沿江高铁开通后，通勤时间大幅缩短，太仓全面融入“轨道上的长三角”。