9月11日，据南方都市报报道，日前一名网友反映，9月5日乘坐东航MU6220航班因前序航班涉及“公共卫生原因”延误，而前序航班曾备降兰州中川国际机场。
有乘客反映，东航MU6219航班因“飞机检验检疫问题”备降。前序航班东航MU6219的乘客描述称，航班于9月5日7时20分从上海浦东机场起飞，后中途备降兰州中川国际机场，乘客被告知原因是“飞机检验检疫问题”。在东航安排下，乘客换乘飞机，于18时40分抵达喀什徕宁机场。
后序航班东航MU6220乘客王先生表示，其原定于5日14时20分从喀什徕宁飞往上海浦东，但因“联合检查”发生延误。客舱工作人员提到的录音显示，“今天前序航班因公共卫生原因备降，影响了本次航班的正常降落时间”。
王先生出示的航班延误证明显示，航班因“联检原因”延误，实际起飞时间为9月5日20时02分，实际到达时间为9月6日1时12分。航班延误原因的英文翻译为“CIQ”。“CIQ”代表海关（Customs）、边检（Immigration）、检疫（Quarantine）。
据王先生表示，乘客因延误造成经济和时间损失，东航未对此作出解释。由于前序航班涉及“公共卫生”问题，乘客希望东航能进一步说明情况，“我们都忐忑不安地飞完了这一段”。
9月9日，中国东方航空公司客服人员确认，MU6220航班因“联检”延误，但不知晓具体情况。工作人员表示，因“联检”造成的延误无法赔偿。
11日，甘肃省12320卫生热线工作人员表示，据甘肃疾控部门了解，东航MU6219备降原因是飞行途中出现老鼠。“飞机备降后，航空公司安排了捕鼠作业，并进行了消毒。老鼠经鉴定为小家鼠”。
中国东航发布2024年半年度报告显示，上半年实现营收641.99亿元，同比增长29.67%；净利润-27.68亿元，上年同期为-62.58亿元。截至报告期末，净资产376.27亿元，同比减少7.58%。
中国东航董事长王志清表示，上半年经营亏损收窄，得益于市场恢复及内部管理水平提升。公司加强精益运行管控，深化全面预算管理，推进提质增效工作，提升精细化管理水平。
报告显示，截至2024年6月30日，中国东航运营飞机792架。客机利用率为9.08小时，比2023年同期提高1.51小时，略低于2019年同期水平。
9月11日，中国东航报收3.65元/股，中国东方航空股份收跌1%至1.89港元/股。
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