中国7月原油进口创17个月新低

7 月，中国原油进口量创下阶段性新低。

海关总署最新数据显示，2023 年 1-7 月，中国原油进口为 3.18 亿吨，同比下降 2.4%。其中，7 月进口量为 4233.7 万吨，环比下降约 8.9%，同比下降 3%。

海关数据显示，自去年 3 月以来，7 月原油进口量创下月度新低。去年 2 月，进口量为 4074 万吨，3 月上升至 5231 万吨。

Vortexa 中国石油市场分析师 Emma 表示，今年以来，中国海运原油进口大部分时间低于 1000 万桶/日，7 月跌至 920 万桶/日，为 2022 年底以来的最低水平。

中国原油进口主要通过管道和海运两种方式，其中海运进口占比超过九成。

Vortexa 是成立于 2016 年的数据公司，主要使用卫星数据监测油气船舶的实时动向。

今年前七个月原油进口量下降，主要原因是国内成品油需求低迷和炼油利润大幅下滑。

隆众资讯数据显示，2023 年上半年，国内汽油消费量 8241 万吨，同比微增 0.21%；柴油消费量 1.03 亿吨，同比下降 4%。

汽油消费涨幅较小，主要受新能源汽车冲击。隆众资讯数据显示，今年上半年，新能源汽车替代汽油消费量 1024 万吨，替代速度较去年同期加快。去年全年，新能源汽车替代汽油约 1500 万吨。

除经济增速放缓等因素外，柴油消费量还受到 LNG 重卡、新能源轻卡、新能源商用车的冲击，预计今年柴油替代量将超 4000 万吨。

中国石油经济技术研究院发布的《2023 年国内外油气行业发展报告》预测，今年成品油消费总量将接近达峰，全年国内成品油需求 4 亿吨，同比增长 0.3%。

原油成本高以及成品油需求低迷，导致国内炼油企业上半年利润下滑、开工率下降。

隆众资讯分析师刘炳娟表示，今年上半年布伦特原油均价上涨约 5%，同期国内汽油价格上涨 1.41%，柴油价格下降 2.52%。

"成品油消费端的价格弱于成本端，导致炼厂利润下滑，从而带来开工率下降。"刘炳娟称，今年上半年中国地炼利润同比下跌 70%，导致 7 月初山东地炼开工率降至 47% 左右，创 2020 年 3 月以来新低。

中国石化联合会数据显示，今年上半年国内炼油行业营业收入同比增长超过 3%，但利润同比下降超过 90%，炼油板块收入利润率仅为 1.2‰。

中国是全球最大的炼油产能国，去年炼油能力达到 9.36 亿吨，原油加工量达到 7.38 亿吨。加大成品油出口成为调整国内供需关系的重要抓手。

刘炳娟指出，基于现阶段消费降幅水平，出口限制政策可能会有所放松。今年出口量有望保持同比增长。

Emma 也表示，为了维持国内原油需求和炼油厂开工率，需要增加成品油出口份额。

新的原油储备计划也将为原油进口提供一定支撑。

截至目前，国内已发放两批出口配额，总量为 3300 万吨，较去年同期增加 501 万吨，增长 17.9%。

其中，一般贸易出口配额总量为 2660 万吨，加工贸易出口配额为 640 万吨。

预计 2023 年全年将下发三批配额，累计总量为 3999 万吨。

根据下发数量计算，今年前两批配额已达到去年总量的 80% 以上。

金联创预计，第三批配额将在 9 月发放。随着传统需求旺季的到来，国内成品油市场需求将有所好转，资源过剩压力将缓解，一定程度上降低出口必要性，因此 9 月国内成品油出口计划量将保持较低水平。