2021年年底，重庆交通开投公交集团南部公交九龙坡分公司833路驾驶员杨波被评上了五星。
这份对于公交驾驶员来说至高无上的荣誉，杨波回望过去，感慨万千，“打语音我来说，肩膀上的五颗星星，是压力更是动力，它一直在无形地激励着我，要努力做到更好，要让乘客感受了无形的服务。”
事实上，他在用心服务上，一直还是一个好手，2022年，他自创的顺口溜推介重庆，如今有了很多新的外延。
重庆旅游太多景点值得打卡
这段未完待续的顺口溜如今有了延伸版
重庆旅游的热度，一直居高不下，除了城市的地形风貌，很多隐藏在背街小巷里，让人趋之若鹜，喜欢都来不及。
杨波作为城市公交驾驶员，最大的感受是外地游客增多了，问路的人也多了。
“师傅您好，请问去京东MALLA应该怎么走。”
“我要去166舰参观，怎么走线路最科学。”
“师傅，你晓不晓得交通茶馆怎么去？”
“联防食店你晓得不？”
作为一位以开车为主业的公交车驾驶员，啷个能不晓得呢？何况，重庆的公交驾驶员，在全国都是有美誉度的。
为此，他利用手机网络、周末或者自己休息的时间去踏勘线路，将这些线路编成一段顺口溜——
“动物园挨杨家坪，逛完又去黄桷坪。涂鸦墙、林荫路，打卡电影原场景。中午吃个豆花饭，再去茶馆喝个茶。九滨路有板眼，岸边停个166，舰艇无声胜有声，海疆保卫不能忘。商圈有个万象城，轻奢重奢它都有。如果你要买电器，京东MALL里慢慢走。杨家坪动物园，熊猫国宝是最爱。打卡别忘吃美食，卡卡角角有得吃。九龙坡挨着渝中区，渝中区有洪崖洞，吊脚楼中有玄机，说是一楼非一楼，你看你到底在哪里……”
听着他的这段顺口溜，真的有一种天津快板的酣畅淋漓，两三遍下来，能记住七八成，他表示，自己的顺口溜也没有编完，以后还会继续完善，让更多的游客听到、记住、打卡不一样的重庆城。
服务比拼的是细节和用心
15.2公里路他用心走好每一步
作为线路上最高星级的驾驶员，杨波说，自己的所言所行，都要朝着五星这个标准去努力。
最高星级，说起来有标准，实际上又没有，因为服务是没有上限的。
为了做好服务，杨波把很多服务的细节都做得很仔细。
这段时间重庆经历了高温，杨波每天早上发班前和收车后都会对车辆的空调系统进行全方位的检查，“主要是要保证当天的空调使用和第二天另外一个班的同时使用。”记者看到，杨波驾驶的公交车，用抹布将车的把手等地方仔仔细细地抹了个遍，“空调出风必须干净清爽，不然乘客会有不适感。”
从上江城出发，833路公交车会经过直港大道、杨家坪、谢家湾、桃源路、上海城、最后抵达终点站四公里枢纽站。杨波告诉记者，这条线路全线15.2公里，路上的大小路口、红绿灯，哪段路上的行人多车辆多、哪个路段限速多少，哪个路段上道路不平，他都烂熟于心。每到这些路段，他都会提前采取措施，不会让乘客有任何颠簸的感觉。
“这个驾驶员车开得好，每一次上车，都会和我们笑着脸打招呼，我们老年人喜欢他得很。”一位老奶奶说道。
开公交这件小事
做到最后其实也是一件大事
今年48岁的杨波，当公交驾驶员10多年，他说，开车这件事情，看起来是小事，到最后也是大事。
“说起来，我们每天的工作就是在两点一线之间行驶，但事关千家万户的安全，我们只有做好自己的服务，才能把事关千家万户的大事做出好样子。”最开始当公交驾驶员时，杨波也遇到过一些困难，但他始终坚信，只要用心，就一定能做好。
以普通话服务为例，杨波说，他喜欢看小说，也喜欢听小说，听小说的时候，学习人家的发音技巧，“慢慢地，我的普通话也越来越好了。”
在开车的技能上，他从新闻上看到，一些优秀的驾驶员在车上放一杯水训练开车稳不稳，为此，他每天也会放一杯水在引擎盖上。几个月下来，他的开车技术直线飙升，好多乘客专程在调度室来写留言表扬他。
杨波说，自己成为五星级驾驶员后，目标也更明确了，“我的工作就像工厂打样一样，把样打好了，同事们都这么一起努力，自然结果会更好。”如今，杨波带的徒弟代立志也成为南部公交的一名四星级驾驶员，他相信，只要有坚守、有传承，做好服务就有意义。
上游新闻记者 王渝凤
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